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    • 該方案由多臺(tái)平衡重叉車式AGV系統(tǒng)、視覺與激光融合識(shí)別系統(tǒng)、智能調(diào)度與監(jiān)控系統(tǒng)等軟硬一體化系統(tǒng)相結(jié)合組成。

      2022-02-23

    • 全球AMR引領(lǐng)者極智嘉(Geek+)助力日本知名運(yùn)動(dòng)用品零售商ALPEN，成功打造日本超大型運(yùn)動(dòng)用品機(jī)器人智能倉(cāng)。

      2022-02-23

    • 機(jī)科如何定位自身，又如何理解行業(yè)？

      2021-12-06

    • 藍(lán)芯科技已具備全棧式技術(shù)能力和為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上下游技術(shù)輸出能力。

      2021-12-01

    • 通過集合高性能AS/RS+柔性AMR+創(chuàng)新AI，曠視3A智慧物流解決方案具備周期短和回報(bào)高的特點(diǎn)

      2021-11-17

    • 2020年8月28日，深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司（下稱“鐳神智能”）與陜西汽車控股集團(tuán)有限公司（下稱“陜汽控股”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將就車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)的研發(fā)與其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用展開深度合作，以應(yīng)用于商用車前裝量產(chǎn)項(xiàng)目。

      2020-09-01

    • 近兩年，以大尺寸、高承載為特征的重載式AGV開始進(jìn)入越來(lái)越多應(yīng)用場(chǎng)景，如重型機(jī)械廠、鐵路交通、特種行業(yè)、港口機(jī)場(chǎng)、大型電壓器廠、重型汽車制造廠等等，隨著重載AGV應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)一些企業(yè)也紛紛開發(fā)了相關(guān)產(chǎn)品。但細(xì)看之下可以發(fā)現(xiàn)，重型AGV開發(fā)廠商以老牌AGV企業(yè)和大型機(jī)械設(shè)備廠商為主，新企業(yè)入局相對(duì)較少。究其原因，還要?dú)w于重載AGV門檻過高，技術(shù)難度過大，令不少企業(yè)望而卻步。

      2020-08-20

    • 井松智能成立于2007年，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能物流系統(tǒng)集成商與物流裝備制造商。伴隨著物流自動(dòng)化風(fēng)潮的持續(xù)發(fā)展，井松也開始逐漸向智能設(shè)備領(lǐng)域延伸。近幾年，在豐富的集成經(jīng)驗(yàn)積累上，井松也開發(fā)了系列倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)品。

      2020-08-20

    • 近日，未來(lái)機(jī)器人（深圳）有限公司無(wú)人駕駛工業(yè)車輛產(chǎn)品（AGV）獲得了符合2006/42/EC歐盟機(jī)械指令和ISO 3691-4：2020最新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)人駕駛工業(yè)車輛CE證書，這是自ISO 3691-4最新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái)TüV南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱 “TüV南德”）頒發(fā)的國(guó)內(nèi)首張無(wú)人駕駛工業(yè)車輛CE證書。據(jù)悉，ISO 3691-4被認(rèn)為是目前歐盟“最具含金量”的無(wú)人駕駛工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)，此次認(rèn)證的通過，代表著未來(lái)機(jī)器人無(wú)人駕駛產(chǎn)品整體安全性能達(dá)到國(guó)際水平。

      2020-08-20

    • 疫情剛剛開始時(shí)，國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)受元器件供應(yīng)影響導(dǎo)致價(jià)格上漲的消息在AGV行業(yè)內(nèi)不脛而走。國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)市場(chǎng)看起來(lái)也受疫情影響而陷入僵局引人擔(dān)憂，激光雷達(dá)企業(yè)也紛紛表示后期會(huì)根據(jù)實(shí)際情況做出一些調(diào)整。

      2020-08-20

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