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突破控制的界限,仙工智能加入低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

日期:2021-09-09     瀏覽:1965    
核心提示:2021年9月8日,仙工智能加入低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

2021年9月8日,由新戰(zhàn)略低速無人駕駛?cè)襟w主辦的《2021 功能型低速無人車產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展峰會》在深圳舉行,新戰(zhàn)略低速無人駕駛?cè)襟w為加快功能型低速無人車的落地應用,聯(lián)合中國低速無人駕駛各產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè),成立國內(nèi)首個低速無人駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。



仙工智能加入低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,將與 160 家企業(yè)一起,助力低速無人駕駛在無人配送、無人礦區(qū)、無人港口、無人環(huán)衛(wèi)、無人農(nóng)機等領域的發(fā)展,推動產(chǎn)品在港口、園區(qū)、礦區(qū)、機場、景區(qū)、農(nóng)機、巡檢等場景下的落地應用。


左六-仙工智能銷售經(jīng)理 陳秉澤


無論低速駕駛的哪一種應用場景,都離不開控制器的技術支持,這正是仙工智能重要技術領域,也是仙工智能【以標準化產(chǎn)品支撐非標應用】的企業(yè)使命。


仙工智能

以標準化產(chǎn)品支撐非標應用


面對邏輯復雜的智能工廠環(huán)境,供應商難找、設備對接困難、工作量大、供應商變更需求麻煩的巨大控制需求。仙工智能發(fā)現(xiàn),如果采用了與 AMR 相同的技術架構和統(tǒng)一的協(xié)議的話,則簡化了調(diào)試及查找問題的過程。


由此,自主研發(fā)的新品 SRC-800 應運而生,真正實現(xiàn)了對工廠內(nèi)的電梯、充電樁、自動門、交通燈等基礎設施的全面控制、統(tǒng)一調(diào)度。




但仙工智能不限如此,現(xiàn)有的控制器產(chǎn)品線已趨于完善,既有標準功能型的控制器,也有功能安全型的控制器,既有高階的控制器,也有入門級的控制器。


SRC 系列系列核心控制器


豐富多樣的控制器產(chǎn)品,讓無所不控”成為現(xiàn)實,也讓智能工廠的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量提升一個維度。


仙工智能部分應用場景


在不斷挑戰(zhàn)各行業(yè)生產(chǎn)難題的同時,仙工智能也在不斷地挑戰(zhàn)自我。從源頭解決問題的仙工智能,正在精進自身,攻克各種技術難題,為客戶提供更有價值的技術和應用,努力實現(xiàn)構建核心控制基礎設施的企業(yè)愿景!


PS!據(jù)研發(fā)透露,仙工智能基于 RTK 技術的室外低速導航方案已經(jīng)在測試中!




 
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